日前，跟着工程的顺利推动，瑞苍高速估计下一年通车。这是温州正在建造、行将通车的又一条重要高速公路。

  不过，站在高速视点看，这只是甬台温高速（后并入沈海高速）的组成部分，只是跨过了瓯江，让乐清、永嘉（其时含七都）、龙湾3个县（市、区）与高速公路沾了点边。

  2001年，甬台温高速（后并入沈海高速）乐清段通车，与温州大桥相连，温州总算具有了通往其他城市的高速公路。

  2002年，全省完成了陆地上一切城市通高速公路，且有对折城市完成了两条高速公路交汇。温州，还只有一条高速公路，且只能向北。

  2003年，甬台温高速（后并入沈海高速）全线通车，温州完成了境内高速公路南北贯穿。这是同三高速（现在调整为沈海高速）在中国大陆上最终通车的路段（不含后来的改线年，金丽温高速

  全线通车，温州总算完成两条高速公路交汇，可通往南、西、北三个方向。甬台温高速、金丽温高速交汇的南白象纽带，是其时全省最大的公路纽带

  这段时刻，从温州到全省，高速公路网都处在建造初期。温州在省内体现不杰出，但也不落后。

  2005年之后，进入“十一五”，全省掀起了建造高速公路热潮，各地都有多条高速公路上马。

  浙北、浙中、浙东城市，均已构成密布的高速公路网，就连浙西也不差，仅有浙南比较稀少

  溧宁高速丽水段、宁德段均已建成，就差中心的文成段、泰顺段，导致整条高速公路无法贯穿。

  其实，进入“十二五”后，温州就启动了多条高速公路的建造，以补偿前史欠账，缩小与其他城市的距离。

  从从前的全面阻滞、全省落后，到现在加快推动、全省抢先，温州的高速公路建造，阅历了跌宕起伏的路程。

  沈海高速这条老旧且拥堵的高速公路，也将进行全线拓展、部分建造复线，当时部分路段已开工。未来，这条高速公路将更顺利，时速有望提高，单个事端多发路段也能得以完善。

  接下来，温州还将策划乐永青高速、合温高速、瓯玉高速、苏台高速南延、温岭至永嘉高速、景宁至拓荣高速、温丽高速改建等，构成“两环十二射”高速公路网。

  当温州高速公路渐渐的变多，越来越密，离更多市民渐渐的挨近，市民前往高速公路的频次也渐渐变得高。